人工智能究竟能产生多大推动力，中国车联网又将走多远

2017年12月6日-8日，以“Mobility driven by AI”为主题的第十届TC汽车互联网大会将在上海隆重举行。今年是TC汽车互联网大会成功举办的第十个年头，十年来， TC汽车互联网大会见证了车联网在中国的落地、融合与创新。今年的大会将汇聚更多车联网上下游产业链及创新企业，囊括最强大脑，共同创想有格者的中国汽车互联网之梦。

每年12月初的TC大会，现场都会有来自全球的近百位顶尖演讲嘉宾以及千余名资深行业精英齐聚一堂，今年适逢10周年，可谓业内盛世，愈加人气鼎盛。除了10月中旬公布的首批赞助商（钻石赞助商：斑马网络；白金赞助商：联通智网；黄金赞助商：Verizon、康宁汽车、德国大陆；白银赞助商：金雅拓、翼卡车联网；水晶赞助商：GMobi、德州仪器、广升信息；学术合作伙伴：IPSOS、SBD），今天发稿前，新一批的赞助商确定加入了本次TC大会的大家庭，新增包括：白金赞助商：中国移动、华为、车音智能；黄金赞助商：中国电信；白银赞助商：大圣科技；水晶赞助商：洛可可、中科创达。而其中，三大赞助商——“联通智网”、“中国移动”和“金雅拓”在大会现场将各有一场自主圆桌互动讨论。另外，此前刚推出就一抢而空的展台，可谓供不应求，为了回馈各大参展商的积极热情，组委会破例新增展位，展位企业有：斑马网络、康宁、NNG、SIMCom、德州仪

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从“DT”到“AT” 亚信软件发布大数据及人工智能产品家族

提起亚信，在大多数人心里往往将它定位成一家软件公司，一家主要为中国电信运营商提供IT解决方案和服务的软件公司。的确，从1999年开始为客户定制业务系统，到目前为止亚欣公司已经服务于所有运营商，在亚信核心软件产品的基础上为用户度身定做大量的成熟业务系统解决方案，涉及运营商企业信息化的所有环节。

而随着发展，亚信逐渐将眼光放到了全行业，希望为行业内其他合作伙伴提供数字转型的支撑服务。正如亚信软件CEO高念书所说，亚信的定位是大型企业，这其中不仅有传统的通信运营商，同时还包括了其他的行业的客户。用户群体的拓展，促使亚信软件服务能力不断提升。

在近期的一次发布会上，亚信软件首次发布了大数据产品家族AISWare BigData，包括“AISWare BigData Foundation，AISWare BigData Foundry，AISWare BigData Application和AISWare BigData Intelligence四大组件，涵盖人工智能平台、大数据平台、计算机视觉识别系统、智能数据标签系统、智营系统等五款主要产品。

“亚信软件作为一家软件服务公司，一直为客户提供运营支撑服务。跟随数字化转型的步伐，亚信未来将加强自身的服务能力、运营能力、产品能力、集成能力，为我们的客户及客户的客户提

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AI蓬勃发展推动NVIDIA第三财季轻松超预期

Nvidia将继续推动芯片产业的发展，由于其面向人工智能应用的芯片业务蓬勃发展，Nvidia在第三财季的表现轻松超出了预期。

Nvidia公布财报称，该季度利润为8.38亿美元（或者每股1.33美元），同比增长55%，收入增长32%达到26.4亿美元。

Moor Insight & Strategy总裁、首席分析师Patrick Moorhead表示：“每个产品线都有所增长，但是最令人印象深刻的是数据中心业务的增长，而这主要是受到了机器学习训练、游戏的推动，以及PC游戏市场扩张和GeForce的推动。”

Nvidia的数据中心业务翻了近一番，达到5.01亿美元。Nvidia的GPU已经被Google、Facebook和微软等大型数据中心拥有者采用，用于

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DataVisor大数据独创算法，实现真正智能的反欺诈预警

互联网的发展，让在线服务呈现爆炸式增长，从而产生的亿万互联网用户的身份标签。社交网站、电商、互联网金融等越来越活跃的今天，互联网带来便捷的同时也带来风险。各种欺诈活动，层出不穷，社交网上假屏，刷帖电商上有的是薅羊毛，刷单，金融领域它有身份盗取，开假帐号，信用卡交易欺诈，银行转账欺诈，洗钱等等。归根到底都是属于那种恶意的帐号的活动。

今天基于大数据分析的欺诈预警和检测，成为互联网的必备手段，但是传统的数据分析都是利用建模、数据画像、监督等安全监测手段，都需要提供已有的监测算法、人工标签或者训练数据，来建立监测发现已知的恶意活动。但是欺诈行业有它的特殊性，特殊性就在于它所面对的是不断变换的欺诈者，不断变化的欺诈方式。同时知道你的防线、你的防御，能够绕过这些平台上已经采取的一些检测手段，所以它一直是有一些敌我之间这种相互的博弈状况。包括早期的规则系统，包括下一代有监督的机器学习，但是这些手段又具有局限性。

但是我们知道各种欺诈的源头就是在代表亿万互联网用户的身份的数字账号。如果能在账号建立之初就能做出预警和检测，那么用户的损失就能减少最低。近日DataVisor CEO兼联合创始人Yinglian Xie（谢映莲）接受包括至顶网在内的媒体采访。详细介绍了DataVisor利用当前先进的人工智能技术研发的基于Spark大数据

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揭秘一个城市如何“智慧交通”：高德地图用大数据“治堵”，圈地逾百城

互联网正在改变城市交通，而高德地图欲打造城市交通大脑。今天，在北京“互联网+城市交通管理创新”论坛上，高德地图宣布已经与国内100逾城市战略合作，共建智慧交通。高德地图交通大数据平台已经能够支持全国362个城市，进行交通研判和分析，帮助实现交通智能化管理。

之所以说互联网让城市交通迎来巨变，阿里文娱集团董事长兼CEO、阿里影业集团董事长俞永福指出原因有二：

阿里文娱集团董事长兼CEO、阿里影业集团董事长俞永福

1、2017年，全国主要城市“互联网+交通管理”指数明显上升，同时四五线城市交通管理部门积极“触网”。

数据分析挑战体现在各个层面

大数据的概念对于大家已经并不陌生，但中国企业做的更多的一件事是数据收集，并没有真正将数据进行变现。当然数据收集是数据分析的第一步这无可厚非，企业要注意的是在收集阶段能够更加谨慎，了解收集哪些数据会对业务和管理产生效益。

就像零售行业的便利店为例，天气数据就是一个非常重要的数据，因为天气直接影响着便利店生意的好坏。

在

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容器的主要目的是什么，Wise2C睿云智合的实战

结合Wise2C过去在金融保险行业容器实践，选定一个能在企业落地场景非常重要，但同时，也需要注意容器在企业的落地，需要结合自身实际情况有一个逐步推进的过程，要找到一点适合自己的容器实践路径。下图是我们分析了金融保险IT的现状，提出一个保险行业推进容器落地的实施路径。 容器过去三年发展非常迅速，但到目前容器主要的用例还是软件的开发测试环节，Docker容器技术带来的一个划时代的价值贡献就是解决了软件和环境的依赖问题，所以docker容器出现后在软件的封装和分发应用方面有很多使用案例。 推进容器在企业的落地，首先可以考虑在软件开发和测试环节，利用容器技术，提升和改进现有软件研发流程，构建或者改进现有的CI系统.??其次，可以考虑将传统应用容器化，在部署和运维环节解决现有系统的痛点，不要对容器技术过度定位，在网络和存储等方面尽量利用现有主机网络，存储或者底层IAAS提供的网络，存储服务，了解更多就在睿云智合。

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